Polman執(zhí)行器氣缸參數(shù)：

Actuator Non Ex-Protection, DN160mm, Stroke 200mm, LAD 280mm, Temperature -20°C-+75°C, incl.: Engineering and design, 1 Unit Pivot fastening, 1 Unit Yoke, 1 Unit of Pneumatic blocking system, 1 Unit Initiator, 1 Unit Terminal box, 1 Unit Position sensor, 1 Unit Cover Position sensor Stainless steel fittings

Polman執(zhí)行器氣缸 熱銷產(chǎn)品：

6DR5020-0NG03-0AA0      閥門定位器

SMD20110-QS-00002

SMD160200280-0SA1102  氣缸/執(zhí)行器

SS-SMD160200-JO      配件

SMD320250330-0SA1102

SMD250250330-0SA1102

SMD320400330-0SA1102

SS-SMDP250BB  位置傳感器

SMD200200280- 0SA1102 執(zhí)行器

SMD250250480-0SA1102 執(zhí)行器/氣缸

氣壓平衡的原理，里面氣壓比外面氣壓大氣缸就會伸開（就是充氣過程），里面氣壓比外面小氣缸就會往回縮（就是放氣的過程）。

雙作用氣缸的工作特點
a.在兩個方向上都有輸出力
b.回程的輸出力比伸出時的輸出力小，其差值為壓力與活塞桿橫截面積的乘積。
c.在活塞的伸出位置和返回位置，活塞支承環(huán)與導(dǎo)向套之間的距離不同。
d.活塞桿不能承受徑向載荷。
e.為使回程時的輸出力足夠大，活塞桿直徑一般較小
f.結(jié)構(gòu)簡單，性能優(yōu)良

雙作用氣缸使用注意事項：
雙作用氣缸不等同于雙出桿氣缸，受活塞桿的影響，無桿腔進氣時產(chǎn)生的推力要比有桿腔進氣產(chǎn)生的推力要大（活塞桿推出的力大于活塞桿收回的力），氣動回路設(shè)計時需要考慮。在使用中：必須保證氣缸的正常潤滑，氣動三聯(lián)體上的油霧器不可斷油，避免活塞缸筒的過早磨損（部分進口氣缸因活塞上預(yù)涂油脂，可采用無油潤滑的方式工作，但一旦對氣缸進行過潤滑，則必須保證潤滑持續(xù)進行下去，不可中斷潤滑）。雙作用氣缸要求使用清潔的壓縮空氣，氣缸接頭使用生料帶密封時必須保證只能纏繞在接頭螺紋部分，避免生料帶碎屑堵塞氣孔。非常感謝您的耐心閱讀，如果此文對您有所幫助，歡迎點個贊或者關(guān)注一下；如果您有更好的建議或內(nèi)容，歡迎在下方評論區(qū)留言與我們互動。關(guān)注百家號-斯麥特氣動，每天與您分享等氣缸原理、技術(shù)及應(yīng)用等基礎(chǔ)知識。

 

 

 

 

 

 

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